Biz Kimiz?
Yavuzoğlu Otomotiv Güvencesi ve Kurumsal Değerlerimiz
Bosch Car Service global ağının bir parçası olan servisimizin kurumsal yapısı, hizmet standartları ve kalite politikaları hakkında merak ettiğiniz temel soruların yanıtları.
Servisimiz, dünya lideri Bosch Car Service ağının resmi bir üyesi olarak global kalite standartlarında, modern teknolojik arıza tespit cihazları ve üretici onaylı prosedürlerle hizmet sunmaktadır.
Evet, servisimizde gerçekleştirilen tüm periyodik bakım, mekanik onarım işçilikleri ve kullanılan orijinal yedek parçalar yasal olarak garanti kapsamındadır.
Teknisyenlerimizin tamamı Bosch bünyesinde düzenli olarak ileri düzey otomotiv teknolojileri, mekanik, elektronik ve yeni nesil araç sistemleri eğitimi alan sertifikalı uzmanlardan oluşmaktadır.
Ziyaretçilerimizin zamanını korumak ve yoğunluğu doğru yönetmek adına randevulu sistemi önceliklendiriyoruz; ancak acil yol yardım durumlarında ve servis durumuna göre randevusuz hızlı araç kabulü de yapmaktayız.
Hizmet Politikalarımız
Geniş Kapsamlı Oto Servis Çözümlerimizin Detayları
Marka bağımsız servis süreçlerimiz, araç kabul şartlarımız, fiyatlandırma politikalarımız ve müşteri bilgilendirme süreçlerimize dair detaylar.
Servisimiz bünyesinde marka ve model sınırlaması olmaksızın, tüm binek ve hafif ticari araçların periyodik bakım, mekanik, elektronik ve iklimlendirme onarımları güvenle yapılmaktadır.
Aracınız servis alanına kabul edildiği andan teslim anına kadar geçen tüm aşamalarda, uzman servis danışmanlarımız tarafından telefon veya SMS yoluyla düzenli olarak bilgilendirilirsiniz.
Kesinlikle hayır. Detaylı arıza tespiti sonrası hazırlanan masraf listesi ve onarım planı tarafınıza sunulur; sizin yazılı veya sözlü onayınız alınmadan hiçbir ek parça değişimi veya işlem yapılmaz.
Evet, şirket araçları ve kurumsal otomobil filoları için operasyonel süreçleri aksatmayacak hızlı bakım-onarım çözümleri, özel avantajlı fiyatlandırmalar ve filo yönetim hizmetleri sunmaktayız.
Düzenli Araç Sağlığı
Aracınızın Ömrünü Uzatan Periyodik Bakım Süreçleri
Motor sağlığı, sürüş güvenliği ve yakıt tasarrufu için hayati önem taşıyan periyodik bakım aralıkları ve servis prosedürlerimiz.
Araç üreticisinin standartlarına göre genellikle her 10.000 veya 15.000 kilometrede bir ya da kilometre dolmasa bile yılda en az bir kez periyodik bakım yapılması zorunludur.
Standart periyodik bakımda motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi ve polen filtresi yenilenir. Araç modeline ve kilometresine göre yakıt filtresi de listeye eklenir.
Evet, servisimizde yapılan tüm periyodik bakımlarda aracın fren sistemi, ön takım aksamı, sıvı seviyeleri, aydınlatmaları ve lastikleri uzman gözüyle ücretsiz olarak genel check-up kontrolünden geçirilir.
Bakımın gecikmesi motor yağının özelliğini kaybetmesine ve sürtünmeden dolayı motorun aşınmasına yol açar. Tıkanan filtreler ise yakıt tüketimini artırırken motor performansını ciddi oranda düşürür.
Güç ve Enerji
Profesyonel Akü Testi, Değişimi ve Bakım Hizmetleri
Aracınızın tüm elektronik bileşenlerinin kalbi olan akülerin sağlığı, şarj ölçümleri ve değişim kriterleri.
Aracın ilk marş esnasında zorlanması, marş süresinin uzaması, iç ve dış aydınlatma ışıklarının zayıflaması veya kadranda akü uyarı lambasının yanması akünün zayıfladığına işarettir.
Yüksek marş basma gücü ve uzun ömür standartları gereği, dünya lideri orijinal Bosch aküleri başta olmak üzere araç üreticisi onaylı yüksek kaliteli akülerin montajını gerçekleştiriyoruz.
Hayır, Start-Stop sistemine sahip yüksek elektrik tüketimli araçlarda geleneksel aküler yerine, yüksek enerji döngüsüne ve geri kazanıma dayanıklı özel AGM veya EFB teknolojili akülerin kullanılması zorunludur.
Kullanım alışkanlıklarına, hava koşullarına (aşırı sıcak/soğuk) ve aracın elektrik donanım yoğunluğuna bağlı olarak bir akünün ortalama ömrü 3 ila 5 yıl arasında değişmektedir.
Güvenli Duruş Mesafesi
Hayati Önem Taşıyan Fren Balata, Disk Onarımları ve Bakımı
Can güvenliğiniz için en kritik sistem olan frenlerin; balata değişimi, disk yüzey kontrolü ve hidrolik sıvısı yenileme süreçleri.
Frene basıldığında tekerleklerden sürtme veya ıslık şeklinde tiz bir ses gelmesi, fren pedalının normalden daha aşağıda kavraması veya yumuşaması balataların bittiğini gösterir.
Hayır, disklerin her seferinde değişmesi gerekmez. Ancak disk yüzeyinde derin çizikler, dalgalanmalar veya kalınlık kaybı varsa güvenli duruş için disklerin de taşlanması ya da yenilenmesi şarttır.
Fren hidroliği zamanla havadaki nemi emerek özelliğini kaybeder ve yüksek ısılarda frenin tutmamasına yol açar. Güvenliğiniz için hidrolik yağının her 2 yılda bir tamamen yenilenmesi gerekir.
Bu durum genellikle fren disklerinin aşırı ısınma sonrası ani soğumaya maruz kalarak (örneğin sıcakken su tutulması) eğilmesi veya salgı yapması nedeniyle oluşur. Disk değişimi ile çözülür.
Motor ve Yürüyen Aksam
Motor, Ön Takım, Şanzıman ve Süspansiyon Sistemi Onarımları
Aracınızın kalbi olan motor mekaniği, aktarma organları ve yürüyen aksamında meydana gelen aşınma ve arızaların nitelikli onarımı.
Çukurlardan geçerken gelen lokurtu, tıkırtı veya gıcırtılar; rot başları, amortisörler, salıncak burçları veya rotillerin ömrünü tamamladığını ve acil mekanik müdahale gerektirdiğini gösterir.
Araç hemen güvenli bir yere çekilmeli, motor rölantide çalışmaya bırakılmalı (kesinlikle aniden stop edilmemeli) ve soğutma sistemi sızıntıları kontrol edilerek profesyonel yardım çağrılmalıdır.
Araç üreticisinin belirlediği kriterlere göre triger kayışları genellikle 60.000 - 90.000 km arasında, triger zincirleri ise ortalama 150.000 km civarında mekanik olarak yenilenmelidir.
Motor devrinin (göstergesinin) yükselmesine rağmen aracın hızlanmaması, yokuşlarda çekişin ciddi oranda düşmesi ve debriyaj pedalının çok yukarıda kavramaya başlaması baskı balatanın bittiğini gösterir.
Dijital Teşhis Teknolojisi
Bosch Diyagnostik Cihazları ile Nokta Atışı Arıza Tespiti
Yeni nesil araçların karmaşık elektronik sistemlerinde, beyin (ECU) ve sensör hatalarında uyguladığımız ileri bilgisayarlı analiz süreçleri.
Motor arıza lambası, araç bilgisayarının (ECU) sensörlerden standart dışı veya hatalı bir veri alması sonucu yanar. Kesin neden, araca diyagnostik arıza tespit cihazı bağlanarak okunabilir.
Hayır, arıza tespiti doğrudan tamir yapmaz; ancak arızanın tam olarak hangi elektronik parça, sensör veya kablo hattında olduğunu noktasal olarak belirleyerek yanlış parça değişimini önler.
Hayır, bazen gevşek bir soket, kopuk bir kablo veya anlık bir voltaj düşüşü de arıza kodu verdirebilir. Uzman teknisyenlerimiz kodu gördükten sonra parçayı fiziksel olarak da test eder.
Evet, lisanslı Bosch altyapımız ve güncel diyagnostik yazılımlarımız sayesinde araçların elektronik kontrol ünitelerindeki (ECU) yazılımsal hatalar tespit edilerek güncellemeler güvenle uygulanabilmektedir.
İklimlendirme ve Sürüş Konforu
Klima Gazı Dolumu, Ozon Temizliği ve Kompresör Onarımı
Yaz ve kış aylarında kabin içi hava kalitenizi koruyan, sürüş konforunuzu en üst seviyede tutan profesyonel klima bakım çözümleri.
Bu durum genellikle sistemdeki klima gazının tükenmesi veya kaçak yapması, polen filtresinin tamamen tıkanması veya klima kompresörünün arızalanmasından kaynaklanır.
Sistemde herhangi bir mikroskobik sızıntı olmasa bile, klima performansının düşmemesi için ortalama her 2 yılda bir klima gazı seviyesinin kontrol edilmesi ve eksikse tamamlanması önerilir.
Kötü kokular, klima evaporatöründe nemden dolayı biriken bakteri ve küflerden kaynaklanır. Polen filtresinin değişimi ve servisimizde uygulanan profesyonel ozonlu klima dezenfeksiyonu ile bu kokular tamamen yok edilir.
Modern araçlardaki klima kompresörleri oldukça verimli çalışmaktadır; ancak sistem açıkken motor yükü biraz artacağı için yakıt tüketiminde ortalama %5 ila %10 arasında küçük bir artış görülebilir.